PADRÃO ÓRBITA KAFLY - CONTROLADORES E PILOTOS

Comandantes e controladores:

Estamos desejando para um futuro próximo voarmos com controladores em nossas salas.
Neste intuito gostaríamos de deixar um conceito padrão para usarmos sobre ÓRBITAS.
Órbitas de espera devem ser evitadas, mas, por vezes são necessárias para coordenação de tráfego e para aguardar abertura de aeródromos.

Assim sendo, em sendo solicitado "FAÇA ÓRBITA SOBRE (vor X)", automaticamente o comandante pilotará a sua aeronave assim:

ORBITAS PADRÃO KAFLY:

1) Pode ser feita sobre qualquer auxílio - VOR/NDB/DME(arco)
2) Nível/altitude - a ser determinada pelo controlador
3) Pernas da órbita:
a) Perna de afastamento (após o bloqueio do VOR - tempo 1 min.)
b) Curva de afastamento (curva de 180º regime 3º/seg. = 180º/min.)
c) Perna de aproximação (rumo inverso à perna de aproximação)
d) Curva de aproximação (do mesmo lado e mesmo regima da curva de afastamento)
4) Assim sendo, a órbita é composta de 4 pernas. Cada perna deve ser cronometrada
para levar 1 minuto; logo, uma órbita completa levará 4 minutos.
5) O rumo da perna de afastamento é que determina a órbita toda. Este rumo poderá estar especificado nas cartas ou poderá ser determinado pelo controlador; em não estando nas cartas e nem sendo determinada pelo controlador, o piloto pode escolher o rumo que melhor lhe convier.

Com este padrão, qualquer comandante, ao ser solicitado pelo controlador: "faça órbita sobre STN à 7.000ft e aguarde instruções" - aplicará o padrão acima.

Abraço a todos.

Sérgio
PT-SLC